दीप मैठाणी NIU मसूरी विधानसभा अंतर्गत जिस सड़क का काम कैबिनेट मंत्री गणेश जोशी करने असमर्थ नजर आ रहें है और जनता को सही से जवाब भी नहीं दे पा रहें है साथ ही जिस सड़क का उद्घाटन कर सड़क को ही भूल गए हों उस सड़क के लिए ग्रामीण लंबे समय से परेशान चल रहें हैं, ग्रामीण उस सड़क को खच्चर मार्ग से भी गया गुजरा कहतें हैं, अब अपने विधायक और कैबिनट मंत्री से कोई उम्मीद नहीं नजर आने पर अब स्थानीय लोगों ने उस सड़क के लिए धनोल्टी विधानसभा के विधायक प्रीतम पंवार से गुहार लगाई है जिसके लिए सेवानिवृत्त वरिष्ठ नागरिकों व् स्थानीय जनप्रतिनिधियों व् आम जनमानस ने सामूहिक हस्ताक्षर कर प्रार्थना पत्र विधायक प्रीतम पंवार को सौंपा था जिसका अवलोकन पश्चात् विधायक प्रीतम पंवार ने पुष्कर सिंह धामी मुख्यमंत्री उत्तराखंड सरकार व् नितिन गड़करी केन्द्रीय भूतल एवं परिवहन मंत्री भारत सरकार से उस सड़क का चौड़ीकरण करते हुए उसे ऑल वेदर प्रोजेक्ट में जोड़ने का करबद्ध अनुरोध किया है….
इस सड़क के लेकर ग्रामीणों की गम्भीर समस्याओं पर न्यूज़ इंडिया अपडेट NIU ने भी ग्राउंड जीरो पर जाकर खबर प्रकाशित की थी जो फेसबुक के माध्यम से चलाई गई थी उसे पुनः देखनें हेतु इस YOUTUBE लिंक पर क्लिक करें…
इस सड़क के बनने से क्या फायदा होगा वह भी पढ़िए, पूर्व निर्मित रायपुर लालपुल ( देहरादून) – सरुणा सुवाखोली – नगुण मोटर मार्ग को आलवेदर मोटर मार्ग परियोजना में सम्मिलित कराकर इस मार्ग का चौड़ीकरण कर इस मार्ग का स्थायी समाधान किया जा सकता है, यदि रायपुर लालपुल (देहरादून ) – सरुणा सुवाखोली – नगुण मोटर मार्ग का चौडीकरण कर क्यार्दा की चली से लालूरी घियाकोटी मार्ग से जोड़ा जाता है तो रायपुर – लालपुर (देहरादून) चिन्यालीसौड़ की दूरी 74 किमी० के आस-पास रह जायेगी, जबकि वर्तमान में यह दूरी 110 किमी० है साथ ही टिहरी जनपद के ज्वारना, मैण्डखाल, कण्डीसौड़, कमान्द तक दूरी लगभग 60 किमी० रह जायेगी, जोकि वर्तमान में 184 किमी० है। यह मार्ग मसूरी एवं धनोल्टी के बाईपास का विकल्प भी होगा, क्योकि दिल्ली, हरिद्वार एवं ऋषिकेश से आने वाले पर्यटक कम समय में रिंग रोड़ से रायपुर होते हुए मसरी, धनोल्टी, काणाताल, चम्बा नई टिहरी तथा टिहरी झील को आसानी से जा सकते हैं, जिससे प्रदेश के पर्यटन व्यवसाय में भी वृद्धि होगी।